Negli scenari di trasporto di merci industriali come officine, magazzini logistici e cantieri edili, l'efficienza e la sicurezza del trasporto di merci verticale influiscono direttamente sulla produzione complessiva e sul ritmo operativo. Ascensori con piattaforma a trazione , con il loro design strutturale unico e i vantaggi prestazionali, sono gradualmente diventati apparecchiature fondamentali in questi scenari. Rispetto ai normali ascensori per carichi, gli ascensori con piattaforma di trazione adottano una struttura a trazione. Attraverso il funzionamento coordinato di cavi d'acciaio e motori, realizzano il sollevamento della piattaforma, che può trasportare carichi più pesanti (solitamente 5-20 tonnellate) con una velocità di sollevamento stabile. Sono adatti per il trasporto verticale di merci industriali pesanti come attrezzature meccaniche e pallet di materie prime. La loro struttura di carico a piattaforma può ospitare direttamente pallet di carico standard o merci di grandi dimensioni senza dispositivi di fissaggio aggiuntivi, semplificando il processo di carico e scarico del carico e migliorando l'efficienza del trasporto. Inoltre, gli ascensori con piattaforma di trazione hanno una forte adattabilità ambientale, in grado di funzionare stabilmente in ambienti industriali con elevati livelli di polvere e grandi sbalzi di temperatura. Possono anche essere personalizzati in termini di dimensioni della piattaforma e altezza di sollevamento in base ai requisiti dello scenario per soddisfare le esigenze personalizzate dei diversi scenari di trasporto di merci industriali. Che si tratti di trasferimento di merci tra linee di produzione nelle fabbriche o di stoccaggio e trasporto di merci multistrato nei magazzini logistici, gli ascensori con piattaforma di trazione possono bilanciare efficienza e sicurezza, che è la ragione principale della loro ampia applicazione nel campo del trasporto di merci industriali.
Il processo di installazione degli ascensori con piattaforma di trazione deve seguire rigorosamente le specifiche di sicurezza per garantire successivamente il funzionamento stabile dell'apparecchiatura. Prima dell'installazione, è necessario ispezionare il sito di installazione per confermare se la capacità portante della fondazione soddisfa i requisiti dell'attrezzatura (di solito richiede uno standard di portanza superiore a 1,5 volte il peso proprio dell'attrezzatura). Allo stesso tempo è necessario pianificare la posizione di installazione del motore, del quadro elettrico e delle guide e riservare spazio sufficiente per il funzionamento e la manutenzione. Durante la fase di installazione, le guide vengono prima fissate per garantire che l'errore di precisione verticale delle guide sia controllato entro 0,5 mm/m, fornendo una guida stabile per il sollevamento della piattaforma. Successivamente vengono installati il motore di trazione e i cavi d'acciaio. Il motore deve essere fissato sulla staffa portante e la tensione dei cavi d'acciaio deve essere regolata su uno stato uniforme per evitare l'inclinazione della piattaforma causata da sollecitazioni irregolari. Il quadro elettrico deve essere installato lontano da aree umide e polverose e il trattamento impermeabile e antipolvere deve essere eseguito adeguatamente per garantire il normale funzionamento dei componenti elettrici. Infine, la piattaforma viene assemblata: la piattaforma di carico viene collegata e fissata con guide e cavi d'acciaio, e viene controllata la stabilità di ogni collegamento dei componenti. In termini di specifiche di funzionamento sicuro, prima che l'apparecchiatura entri in funzione, è necessario verificare l'usura dei cavi d'acciaio, la sensibilità del sistema frenante e se i finecorsa sono normali. Durante il funzionamento è vietato il sovraccarico e il carico sbilanciato delle merci. Le merci dovrebbero essere posizionate al centro per evitare uno stress sbilanciato sulla piattaforma. Gli operatori devono ricevere una formazione professionale, avere familiarità con la posizione dei pulsanti di emergenza e le procedure operative e al personale non professionale è vietato utilizzare l'apparecchiatura.
La manutenzione quotidiana è un collegamento fondamentale per prolungare la durata degli ascensori con piattaforma di trazione e garantire la sicurezza operativa. Prima dell'uso quotidiano è necessaria un'ispezione di base, incluso il controllo se i cavi d'acciaio presentano fili rotti o usurati (quando l'usura supera il 10% del diametro, devono essere sostituiti in tempo), se il sistema di frenatura può frenare normalmente e se il dispositivo di interblocco della porta della piattaforma è sensibile. L'apparecchiatura può essere avviata solo dopo aver confermato che non vi sono anomalie. Ogni settimana è necessaria una manutenzione approfondita: pulire la polvere e l'olio sulla superficie del binario di guida, applicare olio lubrificante per ridurre l'attrito tra il binario di guida e la piattaforma; controllare il rumore e la temperatura del motore durante il funzionamento. Se si verifica un rumore anomalo o la temperatura supera gli 80 ℃, la macchina deve essere spenta per risolvere i guasti; serrare tutti i bulloni di collegamento per evitare che si allentino a causa delle vibrazioni. È necessaria una manutenzione mensile dell'impianto elettrico: verificare se il cablaggio dei componenti elettrici nel quadro elettrico è saldo, rimuovere la polvere sulla superficie dei componenti, testare le funzioni degli interruttori di finecorsa e dei pulsanti di arresto di emergenza e assicurarsi che l'impianto elettrico risponda in modo sensibile. Ogni trimestre è necessaria un'ispezione completa del sistema di trazione: regolare la tensione dei cavi d'acciaio, controllare la lubrificazione dei cuscinetti del motore, sostituire le guarnizioni obsolete ed evitare che perdite di olio lubrificante compromettano il funzionamento dell'attrezzatura.
Gli ascensori con piattaforma di trazione possono riscontrare vari guasti durante il funzionamento e la risoluzione tempestiva dei problemi e la gestione delle emergenze possono ridurre le perdite dovute ai tempi di fermo delle apparecchiature. Un guasto comune è la velocità anomala di sollevamento della piattaforma: se la velocità rallenta è necessario verificare se il motore di trazione non ha potenza sufficiente o i cavi d'acciaio sono troppo allentati, problema risolvibile revisionando il motore o regolando la tensione dei cavi d'acciaio; se la velocità è troppo elevata, è necessario verificare se il sistema frenante non funziona, spegnere immediatamente la macchina per verificare l'usura delle pastiglie dei freni e sostituire le pastiglie dei freni molto usurate. Un altro difetto comune è l'inclinazione della piattaforma: causata principalmente da sollecitazioni irregolari sui cavi d'acciaio o dalla deformazione delle guide. È necessario spegnere la macchina per controllare la tensione dei cavi d'acciaio e regolarli ad uno stato uniforme. Allo stesso tempo, controllare se le guide sono piegate e, in caso di deformazione, correggerle o sostituirle. In termini di gestione delle emergenze, se l'apparecchiatura si spegne improvvisamente durante il funzionamento, l'operatore deve innanzitutto calmare il personale in loco, interrompere l'alimentazione tramite il pulsante di emergenza, verificare se l'arresto è causato da sovraccarico o attivazione dei finecorsa e provare a riavviare l'apparecchiatura dopo la risoluzione dei problemi. Se la piattaforma è bloccata a mezz'aria, è vietato salire per il salvataggio. È necessario attivare il sistema di salvataggio di emergenza (come un paranco manuale) per abbassare lentamente la piattaforma oppure contattare il personale di manutenzione professionale per gestirlo sul posto per garantire la sicurezza del processo di salvataggio.
Lo standard di capacità di carico degli ascensori con piattaforma di trazione deve essere determinato in base al modello dell'apparecchiatura e ai parametri di progettazione. La gamma di capacità di carico delle diverse specifiche dell'attrezzatura varia notevolmente (solitamente 5-20 tonnellate). Il carico nominale è chiaramente indicato sulla targhetta dell'apparecchiatura e deve essere seguito rigorosamente nell'uso effettivo per impedire il funzionamento in sovraccarico. Il sovraccarico non solo accelera l'usura dei cavi d'acciaio, danneggia il motore a causa del sovraccarico, ma può anche causare incidenti di sicurezza come la caduta della piattaforma. Per evitare il sovraccarico, gli ascensori con piattaforma a trazione sono generalmente dotati di molteplici meccanismi di protezione dal sovraccarico: in primo luogo, un sensore di peso installato nella parte inferiore della piattaforma. Quando il peso del carico supera il 10% del carico nominale, il sensore attiverà un allarme e interromperà il circuito di controllo del sollevamento per impedire l'avvio dell'attrezzatura; in secondo luogo, un interruttore di limite di sovraccarico. Quando la piattaforma affonda leggermente a causa di un sovraccarico, interverrà il finecorsa per forzare l'arresto del funzionamento dell'attrezzatura; alcune attrezzature sono inoltre dotate di un dispositivo di visualizzazione del carico che visualizza il peso del carico in tempo reale, consentendo agli operatori di valutare facilmente se si verifica un sovraccarico. Inoltre, durante l'uso dell'attrezzatura, è necessario evitare il carico sbilanciato delle merci (il carico sbilanciato non deve superare il 20% del carico nominale) per prevenire guasti causati da sollecitazioni sbilanciate sulla piattaforma e garantire che l'attrezzatura funzioni in sicurezza entro lo standard di capacità di carico.
Esistono evidenti differenze nelle prestazioni principali come la capacità di carico, la progettazione strutturale e gli scenari applicabili tra gli ascensori con piattaforma di trazione e i normali ascensori per carichi. In termini di capacità di carico, gli ascensori con piattaforma di trazione sono progettati per il trasporto di carichi industriali pesanti, con un carico nominale solitamente superiore a 5 tonnellate e un massimo di 20 tonnellate, in grado di soddisfare le esigenze di trasporto di grandi attrezzature meccaniche e materie prime pesanti; mentre il carico nominale dei normali montacarichi è per lo più da 1 a 5 tonnellate, che è più adatto per il trasporto di merci di piccole e medie dimensioni. In termini di progettazione strutturale, gli ascensori con piattaforma di trazione adottano una struttura di piattaforma aperta o semi-aperta senza un design chiuso di tipo automobilistico, che è conveniente per caricare e scaricare attrezzature come carrelli elevatori e transpallet per entrare e uscire direttamente dalla piattaforma, semplificando il processo di carico e scarico del carico; i normali ascensori per merci sono per lo più strutture di tipo automobilistico e il carico e lo scarico delle merci devono passare attraverso la portiera dell'auto, con conseguente minore efficienza. In termini di scenari applicabili, gli ascensori con piattaforma di trazione sono adatti a scenari industriali come officine e magazzini logistici, in grado di funzionare stabilmente in ambienti complessi e possono essere personalizzati in termini di altezza di sollevamento e dimensioni della piattaforma; i normali montacarichi sono più adatti per il trasporto di merci di piccole e medie dimensioni in luoghi come centri commerciali ed edifici per uffici, con requisiti più elevati per l'ambiente operativo e difficili da adattare ad ambienti industriali con polvere e alte temperature. Inoltre, in termini di velocità operativa, gli ascensori con piattaforma di trazione hanno una velocità di sollevamento più lenta (solitamente 0,2-0,5 m/s), concentrandosi sulla stabilità operativa; i normali ascensori per carichi hanno una velocità relativamente maggiore (0,5-1 m/s), concentrandosi maggiormente sull'efficienza del trasporto.